El Ayuntamiento ha elaborado un mapa del ruido, muchos medios tecnicos para unos resultados predecibles: Hay mucho ruido en M\u00e1laga.<\/p>\n
Hacen falta muchas mejoras en la autovia de La Barriguilla, aunque al parecer eso es cosa de Fomento que nos hace muchas autovias pero muy mal hechas y sin ninguna proteccion para los ruidos.<\/p>\n
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Aqui os pongo lo que dice el informe del Ayuntamiento de Malaga:<\/p>\n
EL AYUNTAMIENTO CONCLUYE EL MAPA DE RUIDO DE LA CIUDAD DE MALAGA<\/p>\n
Se han empleado 13 estaciones de monitorizaci\u00f3n, 500 puntos de medici\u00f3n de 24 h. y 1.200 de corta duraci\u00f3n.
\nHa supuesto una inversi\u00f3n de 270.280 euros y un trabajo continuado durante 7 meses
\nEl Plan de Acci\u00f3n para la mejora ac\u00fastica de la Ciudad se adjudicar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas<\/p>\n
El alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre, acompa\u00f1ado de la concejala de Medio Ambiente, Araceli Gonz\u00e1lez, ha presentado esta ma\u00f1ana en rueda de prensa el Mapa de Ruido de la ciudad. Un elemento b\u00e1sico y vital para conocer de forma normalizada la situaci\u00f3n ac\u00fastica del municipio de M\u00e1laga.
\nEl \u00c1rea de Medio Ambiente, tras siete meses de trabajo, ha elaborado este Mapa de Ruido que se convierte en una herramienta esencial de diagn\u00f3stico para poder, de forma inmediata, desarrollar planes de acci\u00f3n que permitan mejorar la calidad ac\u00fastica de la ciudad.
\nUn mapa de ruido se define como la imagen fija de la situaci\u00f3n ac\u00fastica de una zona geogr\u00e1fica determinada, en este caso del municipio de M\u00e1laga. En la elaboraci\u00f3n se han empleado m\u00e1s de 7 meses de trabajo, y ha supuesto una inversi\u00f3n municipal que alcanza los 270.280 euros. Este proyecto ha sido ejecutado por la UTE (Uni\u00f3n Temporal de Empresas) formada por Eygema, Cavendish y PD Audio.
\nEste trabajo aporta importante informaci\u00f3n sobre la situaci\u00f3n ac\u00fastica de la ciudad. Como era de esperar, se ha puesto de manifiesto que la principal fuente de ruido en el municipio es el tr\u00e1fico rodado.
\nIgualmente se refleja que el 34% de la poblaci\u00f3n malague\u00f1a se encuentra sometida a un ambiente sonoro medio durante el d\u00eda de m\u00e1s de 65 decibelios (dBA), de los que un 3% sufren niveles superiores a 75 dBA. En horario nocturno, cuyo l\u00edmite de ruido ambiental deber\u00eda ser de 55 decibelios, el 36% de la poblaci\u00f3n se hallan afectados por niveles superiores de ruido. En niveles de ruido superiores, entre 70-75 decibelios, tan s\u00f3lo se detectan que afecta a un 0,3% de los casos.<\/p>\n
Actuaciones municipales contra el Ruido:
\nEl \u00c1rea de Medio Ambiente del Ayuntamiento de M\u00e1laga ya ha puesto en macha los tr\u00e1mites necesarios para sacar a concurso el Plan de Acci\u00f3n contra el Ruido de la Ciudad y ya se han recibido varias propuestas. En las pr\u00f3ximas semanas se valorar\u00e1n las ofertas y se proceder\u00e1 a su adjudicaci\u00f3n. El Plan de Acci\u00f3n contra el Ruido tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 7 meses desde su adjudicaci\u00f3n.
\nHay que destacar el importante esfuerzo realizado por la delegaci\u00f3n impulsando acciones y medidas que contribuyen mejorar la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica de la ciudad y a sensibilizar a la poblaci\u00f3n malague\u00f1a.
\nEn este sentido se destacan importantes iniciativas como son la declaraci\u00f3n de Zonas Ac\u00fasticamente Saturadas; la intensificaci\u00f3n de la acci\u00f3n inspectora; la obligaci\u00f3n de que estos locales instalen limitadores ac\u00fasticos y adapten su aislamiento a lo que establece la normativa, ha dado resultados muy positivos.
\nDentro de su programa de sensibilizaci\u00f3n y concienciaci\u00f3n ciudadana este a\u00f1o, el \u00c1rea de Medio Ambiente ha editado una nueva edici\u00f3n de la Agenda Escolar para el curso 2007-2008 centrada en el tema de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y se ha presentado bajo el lema \u201cIv\u00e1n y los Supersilenciosos\u201d con el claro objetivo de ir creando una concienciaci\u00f3n en los ni\u00f1os.
\n.
\nEste instrumento de uso escolar ha sido distribuida en todos los centros educativos con un total de 33.000 ejemplares repartidos en 130 centros escolares p\u00fablicos, concertado y privados de la capital. Los destinatarios son prioritariamente los alumnos de segundo y tercer ciclo de primaria.<\/p>\n
Es importante igualmente destacar, que entre las acciones llevadas a cabo por el \u00c1rea de Medio Ambiente en materia de ruido, han resultado muy eficaces las acciones de vigilancia para la adaptaci\u00f3n al Decreto 326\/2003 \u201cReglamento de Protecci\u00f3n contra la Contaminaci\u00f3n Ac\u00fastica\u201d. Este se ha aplicado con todo rigor, a todos los locales cuya actividad se desarrolla en horario nocturno. Se ha puesto especial inter\u00e9s en la mejora del aislamiento de estos establecimientos, lo que ha contribuido notablemente a disminuir el impacto ac\u00fastico de los mismos.
\nIgualmente, es notable el Proyecto que se est\u00e1 ejecutando en este momento, para el Control Telem\u00e1tico de los Limitadores Ac\u00fasticos de los Locales. Este sistema permitir\u00e1 controlar instant\u00e1neamente y de manera autom\u00e1tica cualquier incidencia que se produzca en los equipos de control del nivel de sonido de los equipos de reproducci\u00f3n sonora, gestionando de forma eficaz la emisi\u00f3n de sonido en los establecimientos.
\nDentro de esta l\u00ednea de control de ruido, es importante destacar el programa de monitorizaci\u00f3n del impacto ac\u00fastico del denominado \u201cbotell\u00f3n\u201d en la Plaza de la Merced, lo que permiti\u00f3 calibrar su impacto potencial al ser desplazado al Paseo de los Curas. Los resultados obtenidos permitieron prever que el impacto que se producir\u00eda en su nueva localizaci\u00f3n ser\u00eda m\u00ednimo, desde el punto de vista ac\u00fastico.<\/p>\n
El porqu\u00e9 de este Mapa de Ruido
\nEste mapa de Ruido responde a la necesidad de cumplir con la Directiva Europea 2002\/49\/CE de Evaluaci\u00f3n y Gesti\u00f3n del Ruido Ambiental de obligado cumplimiento para todos los estados miembros. En dicha norma establece que se realicen Mapas Estrat\u00e9gicos de Ruidos en aeropuertos, ejes viarios y ferroviarias y en el \u00e1rea del mayor n\u00facleo de poblaci\u00f3n urbana. La normativa establece criterios iguales y m\u00e9todos de control para todos los estados sin diferenciaci\u00f3n.
\nPor su parte, el Ayuntamiento de M\u00e1laga, con objeto de garantizar una mejor calidad ambiental a la ciudadan\u00eda, ha ampliado este concepto y no s\u00f3lo ha actuado en las \u00e1reas de mayor concentraci\u00f3n urbana sino que lo hace en todos los n\u00facleos de poblaci\u00f3n del municipio malague\u00f1o. De esta manera, en los futuros planes de acci\u00f3n se contemplar\u00e1n todas las zonas y cada una de las zonas que conforman el municipio.
\nEn estos momentos, por ley, son 17 las capitales, incluida M\u00e1laga, que est\u00e1n obligadas a realizar este Mapa de Ruido para el presente a\u00f1o 2007. Tan s\u00f3lo cinco de ellas, Madrid, Valencia, Zaragoza, C\u00f3rdoba y Alicante lo han elaborado, uni\u00e9ndose ahora M\u00e1laga. Las ciudades y municipios superiores a los 100.000 habitantes tendr\u00e1n que presentarlo en el a\u00f1o 2012, seg\u00fan la actual normativa europea.
\nHay que distinguir que las principales fuentes de ruido que se ubican o tienen incidencia en la ciudad de M\u00e1laga son:
\n– Aeroportuarias
\n– Ferroviarias
\n– Industriales (incluido el Puerto de M\u00e1laga)
\n– Viarias
\n– Actividades de ocio<\/p>\n
De estas fuentes, corresponde a distintas administraciones e entidades a realizar el Mapa de Ruido correspondiente, de manera que AENA asume la realizaci\u00f3n del Mapa de Ruido Estrat\u00e9gico del Aeropuerto de M\u00e1laga; ADIF la elaboraci\u00f3n del Mapa de Ruido Estrat\u00e9gico de las Infraestructuras Ferroviarias de la ciudad de M\u00e1laga y al Ministerio de Fomento la realizaci\u00f3n del Mapa de Ruido de las rondas de circunvalaci\u00f3n y autov\u00edas. Por lo que la evaluaci\u00f3n ac\u00fastica relativa al tr\u00e1fico urbano y a la industria corresponde al Ayuntamiento de M\u00e1laga.<\/p>\n
Metodolog\u00eda
\nSe ha empleado un sistema mixto, donde el modelo obtenido por los programas de simulaci\u00f3n se ha visto reforzado en su precisi\u00f3n mediante mediciones de campo. Para ello se ha empleado una red de 13 estaciones de monitorizaci\u00f3n con transmisi\u00f3n remota de datos; 500 puntos de medici\u00f3n de, al menos, 24h y m\u00e1s de 1.200 puntos de medici\u00f3n de corta duraci\u00f3n. Actuando de esta forma, se consigui\u00f3 una precisi\u00f3n en las predicciones del modelo de \u00b1 2 decibelios.
\nHay que destacar la colaboraci\u00f3n desinteresada de numerosos vecinos de la Ciudad que han permitido el uso de sus balcones y ventanas para instalar los elementos de medici\u00f3n, labor que el Ayuntamiento agradece profundamente.
\nTodas las mediciones y la ejecuci\u00f3n del mapa se han realizado seg\u00fan las exigencias y Normativas, tanto europeas, como nacionales y auton\u00f3micas. En ellas hay establecidos unos par\u00e1metros de medida para el d\u00eda (LDIA), para la tarde (LTARDE), y para la noche (LNOCHE), adem\u00e1s de realizar una valoraci\u00f3n ponderada de los anteriores (LDEN).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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