M\u00e1laga 20 a 22 de septiembre 2006<\/p>\n
Desde el a\u00f1o 1998, coincidiendo con el sesquicentenario de! ferrocarril en Espa\u00f1a, la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles organiza peri\u00f3dicamente la realizaci\u00f3n de los Congresos de Historia Ferroviaria, cuyo objetivo es ofrecer un panorama de estudio e investigaci\u00f3n sobre el devenir hist\u00f3rico del ferrocarril espa\u00f1ol y mundial. Hasta el momento se han celebrado los siguientes congresos:<\/p>\n
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-Alicante, 1998<\/p>\n
– Aranjuez, 2001<\/p>\n
– Gij\u00f3n, 2003<\/p>\n
Ahora, en 2006. se celebra el IV Congreso de Historia Ferroviaria en la ciudad de M\u00e1laga. En Andaluc\u00eda se constru\u00adye el primer ferrocarril en 1854, entre Jerez de la Frontera y Puerto de Santa Maria En las d\u00e9cadas siguientes se consoli\u00addar\u00e1 una densa red que tendr\u00e1 el protagonismo de las compa\u00ad\u00f1\u00edas de Andaluces y de MZA. Las dos \u00faltimas d\u00e9cadas del siglo XIX coinciden con un segundo impulso ferroviario que ampliar\u00e1 la red a casi toda Andaluc\u00eda, con una especial impronta minera. AI comenzar el siglo XX, la regi\u00f3n conta\u00adba ya con 2.300 km de ferrocarril de v\u00eda ancha y unos 800 km. de v\u00eda estrecha. Esta trayectoria hist\u00f3rica suger\u00eda la necesidad de celebraci\u00f3n de un congreso de este tipo en suelo andaluz.<\/p>\n
Junto a la celebraci\u00f3n de la sesi\u00f3n de ferrocarril en Andaluc\u00eda, se proponen en este congreso la realizaci\u00f3n de otras sesiones que recojan y estimulen la investigaci\u00f3n en otros aspectos de la historiograf\u00eda ferroviaria, como las rela\u00adciones ferroviarias en el \u00e1mbito mediterr\u00e1neo, la investiga\u00adci\u00f3n en historia social ferroviaria, el papel que el ferrocarril ha jugado en los procesos urban\u00edsticos, la relevancia del patrimonio hist\u00f3rico ferroviario y todas aquellas propuestas y l\u00edneas de investigaci\u00f3n que tengan cabida dentro de la histo\u00adria ferroviaria.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n de! IV Congreso de Historia Ferroviaria recae en la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles y en el Ente P\u00fablico de Gesti\u00f3n de Ferrocarriles Andaluces de la Consejer\u00eda de Obras P\u00fablicas y Transportes de la Junta de Andaluc\u00eda. Adem\u00e1s, el congreso cuenta con el patrocinio de Renfe Operadora, Adif, Unicaja, Grupo Sando e Iberov\u00edas y la colaboraci\u00f3n del Excelent\u00edsimo Ayuntamiento de Antequera.<\/p>\n
La secci\u00f3n V, de este congreso el d\u00eda 21, tendr\u00e1 como lugar de celebraci\u00f3n la ciudad de Antequera, con el siguiente horario e intervenciones<\/p>\n
17,00-19,30 Sesi\u00f3n V –<\/p>\n
La ciudad y el ferrocarril, din\u00e1micas y procesos hist\u00f3ricos de transformaci\u00f3n<\/p>\n
Presidentes: Horacio Capel S\u00e1ez y Gregorio N\u00fa\u00f1cz Romero-Balmas.<\/p>\n
I 7.00-17,05. Presentaci\u00f3n de !a sesi\u00f3n.<\/p>\n
17.05-17,20. Sesi\u00f3n V-A: Los tranv\u00edas y la ciudad<\/p>\n
Relator: Gregorio N\u00fc\u00f1ez Romero-Balmas<\/p>\n
\u2022 V-06. \u00abUn adelanto que ya poseen capitales de menor importancia\u00bb. Los proyectos de tranv\u00edas urbanos en la ciudad de Burgos, 1892-1926. LUIS JAVIER CORONAS VIDA<\/p>\n
\u2022 V-07. La derrota provisional de los ferrocarri\u00adles urbanos frente al autom\u00f3vil: la eliminaci\u00f3n del tranv\u00eda y el triunfo del autob\u00fas en Espa\u00f1a a mediados del siglo XX- JOS\u00c9 LUIS HERN\u00c1NDLZ MARCO<\/p>\n
\u2022 V-08. El ocaso de los tranv\u00edas espa\u00f1oles. JOS\u00c9 ANTONIO TARTAJO GARRIDO<\/p>\n
\u2022 V-09. La l\u00ednea de tranv\u00edas entre C\u00e1diz y San Fernando. JOS\u00c9 MAR\u00cdA VALERO SU\u00c1REZ<\/p>\n
\u2022 V-10. Ra\u00edles en San Sebasti\u00e1n, Trenes y tran\u00adv\u00edas en una ciudad media del siglo XIX. CAR\u00adLOS LARRINAGA RODR\u00cdGUEZ<\/p>\n
17,20-18,00. Turno de intervenci\u00f3n de ponentes en el seminario y congresistas en general. Moderador: Horacio Capel S\u00e1ez.<\/p>\n
18,00-18,15. Sesi\u00f3n V-B: Casos internaciona\u00adles<\/p>\n
Relator: Horacio Capel S\u00e1ez<\/p>\n
V-01. Los postulados de la Ciudad Lineal de Arturo Soria y Malta y la ciudad de Juan Bautista Alberdi de la provincia de Tucum\u00e1n Argentina. CLAUDIA G\u00d3MEZ L\u00d3PEZ. ROSALINA CUOZZO Y MAR\u00cdA ELVIRA SOSA PAZ<\/p>\n
V-02. La red de ferrocarriles y la ciudad. El caso de Viena. El impacto de los ferrocarriles en la configuraci\u00f3n urbana y los transportes p\u00fablicos de la metr\u00f3polis austriaca. BERND KREUZER<\/p>\n
V-03. Las ciudades y el ferrocarril en Brasil: 1870-1920. ANA LUCIA DUARTE LANNA<\/p>\n
V-04. El ferrocarril de circunvalaci\u00f3n, su rol en la consolidaci\u00f3n de la ciudad de Santiago de Chile a principios de] siglo XX. MARCHLA P1ZZI, MAR\u00cdA PAZ VALENZUELA. JUAN BENAVIDES. Y MART\u00cdN DURAN<\/p>\n
V-05. La incidencia del ferrocarril en la estructuraci\u00f3n del espacio metropolitano de San Miguel de Tucum\u00e1n. MAR\u00cdA ELVIRA SOSA PAZ<\/p>\n
18.15-18.30. Sesi\u00f3n \\-C: Planificaci\u00f3n urba\u00adna y ferrocarril<\/p>\n
Relator: Horacio Capel S\u00e1ez<\/p>\n
\u2022 V-l 1. La incidencia del ferrocarril en la evolu\u00adci\u00f3n urbana de Madrid. MAR\u00cdA PILAR GONZ\u00c1LEZ YANCI<\/p>\n
\u2022 V-12. Ferrocarril, transformaciones econ\u00f3mi\u00adcas y especulaci\u00f3n urban\u00edstica: la ciudad de Palma (1870-1950). RAM\u00d3N MOLINA DE DIOS Y ANTONIA MOREY TOUS<\/p>\n
V-l3. La influencia del ferrocarril sobre la poblaci\u00f3n de Chipiona (C\u00e1diz). JULIO P\u00c9REZ SERRANO. ALEJANDRO ROM\u00c1N ANTEQUERA Y ANTONIO LUIS MAZARRO NOGUKRAS<\/p>\n
\u2022 V-14. \u00abEl tren del vino\u00bb. El ferrocarril interior de Jerez de la Frontera como instrumento de puesta en explotaci\u00f3n de la ciudad mercantil. JOS\u00c9 MANUEE ALADRO PRIETO<\/p>\n
V-15. El servicio ferroviario a favor de la ciu\u00addad: Vilanova i La Geltr\u00fa. RAFAEL SALVA\u00adDOR ORTEGA<\/p>\n
V-l 6. Ronda y el ferrocarril. PHDRO SIERRA DE C\u00d3ZAR<\/p>\n
\u2022 V-l7. El Plan de enlaces ferroviarios de Barcelona de 1933: un hilo en la construcci\u00f3n de la ciudad contempor\u00e1nea. RAFAKL ALCAI-DH GONZ\u00c1LEZ<\/p>\n
18,30-19,30. Turno de intervenci\u00f3n de ponentes en el seminario y congresistas en general. Moderador: Gregorio Nu\u00f1ez Romero-Balmas.<\/p>\n
19,30-20,30 Visita a la ciudad de Antequera<\/p>\n
20,30-22,00 Cena ofrecida por el Excmo. Ayuntamiento de Antequera.<\/p>\n
22,00-23,00 Regreso a M\u00e1laga<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
M\u00e1laga 20 a 22 de septiembre 2006 Desde el a\u00f1o 1998, coincidiendo con el sesquicentenario de! ferrocarril en Espa\u00f1a, la Fundaci\u00f3n de los Ferrocarriles Espa\u00f1oles organiza peri\u00f3dicamente la realizaci\u00f3n de los Congresos de Historia Ferroviaria, cuyo objetivo es ofrecer un panorama de estudio e investigaci\u00f3n sobre el devenir hist\u00f3rico del ferrocarril espa\u00f1ol y mundial. Hasta … <\/p>\n