{"id":2115,"date":"2009-05-21T21:24:58","date_gmt":"2009-05-21T19:24:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miguelmoreno.org\/blog\/?p=2115"},"modified":"2015-06-03T11:50:37","modified_gmt":"2015-06-03T09:50:37","slug":"abierta-la-autovia-a-44-granada-motril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miguelmoreno.org\/blog\/abierta-la-autovia-a-44-granada-motril\/","title":{"rendered":"Abierta la Autov\u00eda A-44 Granada-Motril"},"content":{"rendered":"

Puesta en servicio del Tramo \u00cdzbor-V\u00e9lez de Benaudalla (Granada)<\/p>\n

\u2022 La puesta en marcha de la\u00a0Autov\u00eda de la Costa Tropical<\/strong> permite la comunicaci\u00f3n directa por autov\u00eda desde Granada<\/a> a la costa tropical<\/a><\/p>\n

Con la puesta en marcha de este tramo se completa la autov\u00eda A-44 en su itinerario Granada-Motril y abre una
\ncomunicaci\u00f3n directa por autov\u00eda desde Granada<\/a> a la costa tropical<\/a> que reduce la distancia y el tiempo de viaje actual.<\/p>\n

El tramo puesto en servicio hoy tiene su origen en el punto kilom\u00e9trico (p.k.) 166,5 de la A-44, al norte de \u00cdzbor, sigue el valle del r\u00edo \u00cdzbor rodeando el embalse de Rules<\/a> por la margen este y finaliza al noreste de V\u00e9lez de Benaudalla, en un enlace con la A-346 a trav\u00e9s de la cual se accede a la N-323. Los municipios por donde transcurre este tramo son El Pinar, Lanjar\u00f3n, Orgiva y V\u00e9lez de Benaudalla.<\/p>\n

El tramo, de 10 kil\u00f3metros de longitud y en cuyas obras se han invertido 142,75 millones de euros, discurre por una zona caracterizada por una abrupta orograf\u00eda que impone unas condiciones muy restrictivas al trazado y con grandes dificultades geot\u00e9cnicas debidas a la inestabilidad de algunas laderas con fuertes pendientes.
\nPor las caracter\u00edsticas del terreno, ha sido necesaria la ejecuci\u00f3n de grandes desmontes y terraplenes, totalizando 5,34 millones de metros c\u00fabicos de excavaci\u00f3n y 2,72 millones de metros c\u00fabicos de relleno.
\nAsimismo, al apoyarse el trazado en laderas geol\u00f3gicamente activas, relacionadas con importantes deslizamientos, son destacables medidas de estabilizaci\u00f3n geot\u00e9cnica, implantadas en el 80% de los taludes de la obra.<\/p>\n

Los elementos m\u00e1s caracter\u00edsticos del tramo son los seis viaductos que suman una longitud total de 2,7 Kil\u00f3metros, es decir, m\u00e1s del 25 % del tronco de la autov\u00eda discurre en estructura sobre valles, barrancos, r\u00edos y el embalse de Rules.<\/p>\n

La obra incluye dos enlaces, el enlace de \u00cdzbor en el p.k. 1,000, tipo diamante con glorietas, y el enlace de V\u00e9lez de Benaudalla, en el p.k. 9,400.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha cumplido con lo dispuesto en la declaraci\u00f3n de impacto ambiental y entre las actuaciones se incluye el estudio arqueol\u00f3gico previo a la excavaci\u00f3n, la restauraci\u00f3n ambiental de las m\u00e1rgenes de los r\u00edos \u00cdzbor y Guadalfeo, el encauzamiento del r\u00edo \u00cdzbor, la restauraci\u00f3n de los vertederos, la inclusi\u00f3n de pasos de fauna, la revegetaci\u00f3n de los taludes y la reposici\u00f3n de la ca\u00f1ada real de Sierra Nevada a M\u00e1laga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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