El barco \u2018Millenium Tres\u2019 prestar\u00e1 servicio regular de pasajeros
\ny veh\u00edculos en el Estrecho, en base al compromiso que
\nAcciona Transmediterr\u00e1nea contrajo con Fomento, al ser la
\nadjudicataria del nuevo contrato de l\u00ednea de inter\u00e9s p\u00fablico del
\nestado.
\n
\nEl \u2018Millenium Tres\u2019 es el buque m\u00e1s moderno de Alta Velocidad
\nde los que navegan por aguas espa\u00f1olas<\/p>\n
Madrid, 27 de noviembre de 2006 (Ministerio de Fomento).<\/p>\n
Con la presencia de la Ministra de Fomento, Magdalena \u00c1lvarez,
\nAcciona Mediterr\u00e1nea present\u00f3 hoy su nuevo catamar\u00e1n Millenium
\nTres que se utilizar\u00e1 en el servicio mar\u00edtimo regular de pasajeros y
\nveh\u00edculos en el Estrecho, en base al compromiso que Acciona
\nTransmediterr\u00e1nea contrajo con Fomento, al ser la adjudicataria del
\nnuevo contrato de l\u00ednea de inter\u00e9s p\u00fablico del estado.<\/p>\n
El nuevo catamar\u00e1n \u201cMillenium Tres\u201d, con una capacidad para 882
\npasajeros y 267 veh\u00edculos, es el buque m\u00e1s moderno de Alta Velocidad
\nde todos cuantos navegan en aguas espa\u00f1olas, adem\u00e1s de ser el m\u00e1s
\ninnovador, ya que cuenta con nuevos sistemas que mejoran su
\ncapacidad de maniobra y permiten\u00a0 un excelente comportamiento
\ndurante la navegaci\u00f3n,\u00a0 al reducir los movimientos y oscilaciones
\nproducidos por las olas.<\/p>\n
A su vez, cuenta con rampas propias para veh\u00edculos, con lo que agiliza
\nlas operaciones en los puertos.<\/p>\n
La Ministra destac\u00f3 la labor que\u00a0 desarrolla esta naviera en la
\nrenovaci\u00f3n de su flota, adem\u00e1s de por la modernidad que introduce en
\nlas comunicaciones mar\u00edtimas por lo que supone en el aumento de una
\nflota espa\u00f1ola de vanguardia.<\/p>\n
Contrato de l\u00edneas de inter\u00e9s p\u00fablico<\/p>\n
El contrato de l\u00edneas de inter\u00e9s p\u00fablico del Estado mejora las
\ncomunicaciones mar\u00edtimas y garantiza el servicio entre Ceuta y Melilla
\ny la Pen\u00ednsula con los itinerarios de ida y vuelta entre M\u00e1laga-Melilla,
\nAlmer\u00eda-Melilla y Algeciras-Ceuta, hasta el 30 de septiembre de 2011.<\/p>\n
Este contrato, en vigor desde el pasado 1 de octubre, supone el pago
\npor parte del Ministerio de Fomento de 41,64 millones de euros como
\ncompensaci\u00f3n econ\u00f3mica a la empresa por prestar un servicio de
\nnavegaci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico.<\/p>\n
En el contrato se\u00a0 contempla, entre otras, las siguientes mejoras:
\nSe incrementa la frecuencia del servicio. Se incluye un viaje
\ntodos los d\u00edas de la semana, tanto en temporada alta como en
\nbaja.\u00a0\u00a0\u00a0 Se ampl\u00eda el periodo de servicio de temporada alta, que pasa
\ndel 1 de mayo al 30 de octubre, y por tanto, se ampl\u00eda el per\u00edodo
\nde funcionamiento de los buques de alta velocidad en 110 d\u00edas
\nal a\u00f1o.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Se restablece el servicio de alta velocidad entre Almer\u00eda y
\nMelilla y viceversa, que hab\u00eda sido suprimido los \u00faltimos a\u00f1os,
\nentre 2003 y 2005.\u00a0\u00a0\u00a0 Se establecen controles para asegurar el cumplimiento de los
\nhorarios. La Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante podr\u00e1
\nefectuar inspecciones cuando lo considere oportuno.\u00a0\u00a0\u00a0 Los buques ferries convencionales deber\u00e1n contar con servicio
\nm\u00e9dico (antes no era obligatorio).\u00a0\u00a0\u00a0 Se obliga a la Compa\u00f1\u00eda adjudicataria a que un buque ferry
\nconvencional, con su tripulaci\u00f3n dispuesta a salir a la mar,
\npermanezca atracado en el puerto de Ceuta durante la noche.
\nCon ello,\u00a0 se consigue dar cumplimiento a una de las m\u00e1s
\nreiteradas peticiones de Ceuta\u00a0 para garantizar, en cualquier
\nsituaci\u00f3n meteorol\u00f3gica y estado de la mar la evacuaci\u00f3n de
\npersonas enfermas.
\nSe incluyen nuevos requisitos para mejorar el acceso y permitir
\nel desplazamiento en los buques de las personas con movilidad
\nreducida.
\nSe incrementa la seguridad a\u00a0 bordo de los buques con la
\nincorporaci\u00f3n de un servicio de seguridad y la instalaci\u00f3n de
\nc\u00e1maras de televisi\u00f3n
\nY, finalmente, algunos de los buques comprendidos en el
\ncontrato colaborar\u00e1n en los ejercicios de simulaci\u00f3n de
\nsalvamento y lucha contra la contaminaci\u00f3n, hasta tres al a\u00f1o, a
\nrequerimiento de la Direcci\u00f3n General de la Marina Mercante.
\nDichos ejercicios servir\u00e1n para\u00a0 adiestrar a los servicios de
\nsalvamento y a las propias tripulaciones de los buques, lo cual
\nredundar\u00e1 en una mejora de la seguridad mar\u00edtima y de la vida
\nhumana en la mar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El barco \u2018Millenium Tres\u2019 prestar\u00e1 servicio regular de pasajeros y veh\u00edculos en el Estrecho, en base al compromiso que Acciona Transmediterr\u00e1nea contrajo con Fomento, al ser la adjudicataria del nuevo contrato de l\u00ednea de inter\u00e9s p\u00fablico del estado.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-260","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","masonry-post","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"yoast_head":"\n