{"id":4805,"date":"2011-06-16T15:47:30","date_gmt":"2011-06-16T13:47:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miguelmoreno.org\/blog\/?p=4805"},"modified":"2011-06-16T15:47:30","modified_gmt":"2011-06-16T13:47:30","slug":"ave-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miguelmoreno.org\/blog\/ave-granada\/","title":{"rendered":"Adjudicado el proyecto del acceso por alta velocidad a Granada"},"content":{"rendered":"<p>Fomento adjudica por 1,5 millones de euros el proyecto del acceso por alta velocidad a Granada<\/p>\n<p>Nuevos avances en la L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada.<\/p>\n<p>En este tramo de integraci\u00f3n ferroviaria, de 2,6 km de longitud, destaca un paso soterrado de 1,8 km.<br \/>\nEsta actuaci\u00f3n es compatible con el Estudio Informativo que realiza el Ministerio, que contempla el soterramiento de las v\u00edas a su paso por la barriada de La Chana hasta el haz de v\u00edas de la nueva estaci\u00f3n de alta velocidad de Granada.<\/p>\n<p>El Ministerio de Fomento, a trav\u00e9s de Adif, ha adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) formada por Acciona Ingenier\u00eda y Estudio Perea 4 el contrato de servicios para la redacci\u00f3n del proyecto de plataforma del tramo de Accesos a Granada, de 2,6 km de longitud, perteneciente a la L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada. El presupuesto de esta adjucicaci\u00f3n ha ascendido a 1.458.000 euros.<\/p>\n<p>Este tramo se encuentra delimitado en su inicio por la plataforma del tramo contiguo, Pinos Puente-Granada, y en su final con la playa de v\u00edas de la nueva estaci\u00f3n de alta velocidad de Granada, objeto de un proyecto espec\u00edfico en fase de redacci\u00f3n.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n se define por la depresi\u00f3n de la rasante ferroviaria desde la calle Escritor Miguel Guti\u00e9rrez hasta la playa de v\u00edas de la futura estaci\u00f3n, con el objetivo de que todos los cruces transversales se resuelvan a nivel o con peque\u00f1as modificaciones de la rasante de las urbanizaciones colindantes.<\/p>\n<p>En este tramo de integraci\u00f3n ferroviaria destacan, como actuaciones singulares, el paso soterrado de 1,8 km de longitud aproximada, la reposici\u00f3n del encauzamiento del r\u00edo Beiro y todas las reposiciones de los viales y carreteras sobre la losa transitable del soterramiento.<\/p>\n<p>El proyecto del tramo Accesos a Granada por parte de Adif es una actuaci\u00f3n compatible con el Estudio Informativo que realiza el Ministerio de Fomento, que contempla el soterramiento de las v\u00edas a su paso por la barriada granadina de La Chana hasta el haz de v\u00edas de la nueva estaci\u00f3n de alta velocidad de Granada. La redacci\u00f3n del proyecto de integraci\u00f3n ferroviaria deber\u00e1 tener en cuenta en su caso las modificaciones que se indiquen en el Estudio Informativo tras su aprobaci\u00f3n.<br \/>\nL\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada<\/p>\n<p>La L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada, en las provincias de M\u00e1laga y Granada, tiene una longitud total de 125,7 km de v\u00eda doble electrificada de ancho internacional (UIC) para tr\u00e1fico de viajeros, y est\u00e1 incluida en la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General. Se compone de 17 tramos, incluido el tramo de integraci\u00f3n ferroviaria en Granada.<\/p>\n<p>En su trazado est\u00e1 prevista la existencia de dos estaciones intermedias situadas en Antequera (M\u00e1laga) y Loja (Granada). A su llegada a Granada, ciudad que contar\u00e1 con una nueva estaci\u00f3n de alta velocidad, se incorporar\u00e1 una v\u00eda de ancho ib\u00e9rico adicional para conectar con la l\u00ednea Moreda-Granada.<\/p>\n<p>En estos momentos once tramos se encuentran adjudicados y\/o en fase de obras, con una longitud total de 89,7 km, lo que unido al tramo Loja-Toc\u00f3n (realizado por la Junta de Andaluc\u00eda y en servicio), suponen actuaciones en m\u00e1s de 106,5 km (83,5% del trazado).<\/p>\n<p>Esta l\u00ednea, electrificada a 25.000 voltios en corriente alterna, contar\u00e1 con los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS y Asfa, y con el sistema de comunicaciones m\u00f3viles GSMR.<br \/>\nFinanciaci\u00f3n europea<\/p>\n<p>La L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada va a ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s del Programa Operativo Fondo de Cohesi\u00f3n-FEDER 2007-2013 y por las ayudas RTE-T 2007-2013.<\/p>\n<p>El Banco Europeo de Inversiones (BEI) participa tambi\u00e9n en la financiaci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fomento adjudica por 1,5 millones de euros el proyecto del acceso por alta velocidad a Granada Nuevos avances en la L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada. 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