{"id":5399,"date":"2012-01-25T16:46:32","date_gmt":"2012-01-25T14:46:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miguelmoreno.org\/blog\/?p=5399"},"modified":"2012-01-25T16:46:32","modified_gmt":"2012-01-25T14:46:32","slug":"internet-emt-malaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miguelmoreno.org\/blog\/internet-emt-malaga\/","title":{"rendered":"Internet en los autobuses de Malaga"},"content":{"rendered":"<p>Los autobuses de la EMT de \u00a0M\u00e1laga\u00a0dispondr\u00e1n\u00a0de\u00a0conexi\u00f3n\u00a0gratis a internet. En la primera fase, el sistema estar\u00e1 disponible en un total de 45 autobuses urbanos, que dar\u00e1n servicio a casi 16 millones de viajeros al a\u00f1o<\/p>\n<p>La red wifi de los autobuses estar\u00e1 disponible en 45 autobuses en esta primera fase, que se asignar\u00e1n preferentemente a las l\u00edneas:<\/p>\n<p>L8: Alameda &#8211; C\u00f3nsul  (1.924.000 viajeros\/a\u00f1o)\t\t\t\t\tL11: Alameda &#8211; Palo  (4.198.657 viajeros \/a\u00f1o)<br \/>\nL15: Virreina &#8211; Santa Paula (3.396.478 viajeros \/a\u00f1o)<br \/>\nL20: Centro &#8211; Universidad. (2.005.644 viajeros \/a\u00f1o)<br \/>\nL22: Carretera de C\u00e1diz &#8211; UMA (1.301.204 viajeros \/a\u00f1o)<br \/>\nC1: Circular 1 (1.432.000 viajeros \/a\u00f1o)<br \/>\nC2: Circular 2 (1.308.109 viajeros \/a\u00f1o)<\/p>\n<p><strong>Para acceder al servicio de Internet<\/strong> desde cualquier dispositivo m\u00f3vil (tel\u00e9fono, pda, tableta, ordenador port\u00e1til, etc&#8230;) bastar\u00e1 con que, una vez se est\u00e9 en el interior del veh\u00edculo, el viajero seleccione la <strong>red wifibus<\/strong>, introduzca  la<strong> clave emtwifi<\/strong> y disfrute del viaje.<\/p>\n<p>La EMT tiene previsto en un futuro seguir incrementando el n\u00famero de autobuses, una vez se analice la respuesta de los ciudadanos a esta iniciativa. Para la puesta en marcha de esta primera fase, la inversi\u00f3n rondar\u00e1 los 60.000 euros, financiados por la concesionaria de la publicidad.<\/p>\n<p>DESCRIPCI\u00d3N DEL SISTEMA<br \/>\nCada autob\u00fas ha sido dotado de un Punto de Acceso Remoto, que es el equipo base que permite la conexi\u00f3n de los usuarios a internet a trav\u00e9s de una conexi\u00f3n Wi-Fi desde su tel\u00e9fono smartphone, pda, port\u00e1til, etc. Destacan, entre otras, las siguientes caracter\u00edsticas:<br \/>\n&#8211;\tControl de accesos y gesti\u00f3n del tr\u00e1fico<br \/>\n&#8211;\tCortafuegos para aplicaci\u00f3n de las pol\u00edticas de acceso y seguridad<br \/>\n&#8211;\tModem de banda ancha 3G-HSPA+ de Telef\u00f3nica Movistar<\/p>\n<p>El sistema dispone de un equipo concentrador en las oficinas centrales, para la gesti\u00f3n  remota de los dispositivos instalados en los autobuses<br \/>\n&#8211;\tMonitorizaci\u00f3n de funcionamiento de cada autob\u00fas<br \/>\n&#8211;\tGesti\u00f3n de control de accesos<br \/>\n&#8211;\tAplicaci\u00f3n de pol\u00edticas de seguridad<\/p>\n<p>PRIMERA INICIATIVA en 2007<\/p>\n<p>En 2007 se puso en servicio la conexi\u00f3n a Internet en todos los autobuses de las l\u00edneas a la universidad, si bien el servicio se circunscribi\u00f3 exclusivamente a la red universitaria EDUROAM (Education Roaming), que es el servicio mundial de movilidad segura desarrollado para la comunidad acad\u00e9mica y de investigaci\u00f3n.<br \/>\nEl servicio permite que estudiantes, investigadores y personal de las instituciones participantes tengan conectividad Internet a trav\u00e9s de su propio campus, y M\u00e1laga fue la primera ciudad en contar con este servicio a bordo de los autobuses urbanos. Este proyecto fue finalista como caso de \u00e9xito de educaci\u00f3n en la III Convocatoria de Premios de la Asociaci\u00f3n @asLAN a las Administraciones P\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los autobuses de la EMT de \u00a0M\u00e1laga\u00a0dispondr\u00e1n\u00a0de\u00a0conexi\u00f3n\u00a0gratis a internet. 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